Thư viện tài liệu trực tuyến lớn nhất, tổng hợp tài liệu nhiều lĩnh vực khác nhau như Kinh tế, Tài chính, Ngân hàng, CNTT, Ngoại ngữ, Khoa học...
Tài liệu mới
Tài liệu Kỹ Thuật - Công Nghệ
Tổng hợp tất cả tài liệu, ebook Kỹ Thuật - Công Nghệ để tham khảo
Mô phỏng hệ thống lạnh bảo quản thực phẩm trê
Lượt xem: 805
Xây dựng hệ chẩn đoán lỗi tiềm ẩn của máy biế
Lượt xem: 656
Nghiên cứu chuyển đổi máy kéo Diesel K2600 sử
Lượt xem: 947
Ảnh hưởng của hình dáng thượng tầng đến đặc t
Lượt xem: 584
Nghiên cứu thiết kế hệ thống tự động điều chỉ
Lượt xem: 848
Điều khiển tốc độ động cơ biến tần đa bậc NPC
Lượt xem: 823
Đề xuất giải pháp tạm thời cho doanh nghiệp v
Lượt xem: 631
Xây dựng văn hóa trong ngành vận tải biển Việ
Lượt xem: 583
Xác định trường nhiệt độ trên tầng cánh tuabi
Lượt xem: 650
Điều khiển rô bốt kiểu tay đôi sử dụng kỹ thu
Lượt xem: 772
Ảnh hưởng của hoàn lưu khí xả tới các chỉ tiê
Lượt xem: 1039
Điều khiển thích nghi chuyển động tàu thủy ca
Lượt xem: 1019
Nguyên nhân và giải pháp khắc phục sự cố ở ch
Lượt xem: 854
Nghiên cứu và đề xuất phương pháp thiết kế và
Lượt xem: 833
Nâng cao hiệu năng tính toán cho thuật toán p
Lượt xem: 1053
Vấn đề sử dụng nhiên liệu nặng chứa hàm lượng
Lượt xem: 759
Thiết kế, chế tạo và thử nghiệm mô hình tàu l
Lượt xem: 1088
Mô phỏng tiến trình xếp dỡ hàng trên tàu hàng
Lượt xem: 616
Phân tích dao động tấm dày bằng phương pháp p
Lượt xem: 600
Đảm bảo toán học cho cân bằng động rô to cứng
Lượt xem: 846
Thiết kế bộ nghịch lưu ba pha ba nhánh sử dụn
Lượt xem: 970
Xây dựng mô hình chức năng hệ động lực chính
Lượt xem: 700
Công tác kiểm tra tàu biển tại một số nước tr
Lượt xem: 854
Xây dựng mô hình toán mô phỏng giám sát hoạt
Lượt xem: 629
Xây dựng hệ thống mô phỏng 3d động học tàu th
Lượt xem: 1101
Quy trình thiết kế hệ thống điều khiển từ xa
Lượt xem: 603
Xác định cực trị hàm phi tuyến bằng mathemati
Lượt xem: 614
Thiết bị ảo xây dựng tự động đặc tính ứng suấ
Lượt xem: 710
Điều khiển động cơ không đồng bộ rotor lồng s
Lượt xem: 981
Máy phát điện không đồng bộ nguồn kép
Lượt xem: 1943
